氣泡(pao)混合陶97se🔞sewang❌粒填土溶(róng)岩地區路基的填(tian)築
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泉(quan)州恒興機械公司(si)廠家供應年産5萬(wàn)立方,年産10萬立方(fāng),年☂️産15萬🏃立方,年産(chǎn)20萬立方多種規格(ge)的免蒸加氣塊設(shè)備
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我國許多(duo)地區處于溶岩分(fen)布區,地下溶洞多(duō),分布的🐆範圍廣且(qie)深度不等,溶洞的(de)表面覆蓋層多爲(wei)軟土層,承載能力(li)小。在這些路段修(xiū)建公路時,傳統的(de)施工法難于解決(jue)路堤基礎的承載(zǎi)力不足(特别是高(gāo)填土路堤)及通過(guo)大溶洞的橋梁樁(zhuāng)基施工等難題。
我(wo)省正在修建的某(mǒu)高速公路的某橋(qiáo)梁樁基處的鑽孔(kong)柱狀地質圖,地表(biao)以下32.2~60.5米爲溶洞,溶(rong)洞的上表📱面有近(jìn)32米的覆蓋層,且爲(wei)軟粘土與砂的夾(jia)層,原計劃在此處(chu)修建的一座大橋(qiáo),因考慮到😘橋梁樁(zhuāng)基施工的難度及(ji)施工過✨程中對其(qi)附近正在♻️運營的(de)公路橋梁樁基可(kě)能帶來的負面影(yǐng)響,原修建橋梁的(de)☔方案不得不改爲(wèi)填築路基,但由于(yú)填土較高,采用常(chang)規的填✌️土施工法(fa)可能出現基礎🔱的(de)承載力不足🈚及軟(ruǎn)基的工後沉降大(da)等問題;如果利用(yong)氣泡混合💋陶粒土(tǔ)來進行這段路基(ji)的施工,則可以較(jiào)好地解👣決其它方(fang)法所無法解決的(de)難題:
①将橋梁改爲(wei)陶粒路堤,原溶洞(dòng)區域的樁基施工(gōng)被取消;
②氣泡混合(hé)陶粒土路堤的容(róng)重可調整到一般(ban)路堤💔的四分之一(yī),可克服基礎的承(chéng)載力不足的問題(tí);
③可大幅度的減少(shǎo)路堤的工後沉降(jiang)問題;
④施工工期大(dà)大縮短。
我(wo)省正在修建的某(mǒu)高速公路的某橋(qiáo)梁樁基處的鑽孔(kong)柱狀地質圖,地表(biao)以下32.2~60.5米爲溶洞,溶(rong)洞的上表📱面有近(jìn)32米的覆蓋層,且爲(wei)軟粘土與砂的夾(jia)層,原計劃在此處(chu)修建的一座大橋(qiáo),因考慮到😘橋梁樁(zhuāng)基施工的難度及(ji)施工過✨程中對其(qi)附近正在♻️運營的(de)公路橋梁樁基可(kě)能帶來的負面影(yǐng)響,原修建橋梁的(de)☔方案不得不改爲(wèi)填築路基,但由于(yú)填土較高,采用常(chang)規的填✌️土施工法(fa)可能出現基礎🔱的(de)承載力不足🈚及軟(ruǎn)基的工後沉降大(da)等問題;如果利用(yong)氣泡混合💋陶粒土(tǔ)來進行這段路基(ji)的施工,則可以較(jiào)好地解👣決其它方(fang)法所無法解決的(de)難題:
①将橋梁改爲(wei)陶粒路堤,原溶洞(dòng)區域的樁基施工(gōng)被取消;
②氣泡混合(hé)陶粒土路堤的容(róng)重可調整到一般(ban)路堤💔的四分之一(yī),可克服基礎的承(chéng)載力不足的問題(tí);
③可大幅度的減少(shǎo)路堤的工後沉降(jiang)問題;
④施工工期大(dà)大縮短。
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