公(gōng)路路堤沉降利(li)用氣另类㊙️欧美尿交🌈泡混合陶(tao)粒土處置結構(gòu)

已通車公(gōng)路路堤沉降利(li)用氣泡混合陶(táo)粒土處置結構(gòu)：在✏️軟土層頂部(bù)、原路堤底部設(shè)置漿固基底承(chéng)載闆；在原路面(mian)頂部開設有引(yin)孔槽并在路面(mian)頂部及引孔槽(cao)内鋪設有立體(tǐ)鋼筋🔅網片，立體(ti)鋼筋網片♻️上依(yī)次鋪設新路基(jī)和新路面層。本(běn)實用新型既可(ke)🐪提高路基的整(zhěng)體性和承載能(neng)力，又可降低路(lù)堤填⚽料的重量(liang)，實現了不破壞(huài)路面結構層的(de)前提下快速控(kòng)制公🧡路路基沉(chén)降。

已通車公路(lu)路堤沉利用氣(qi)泡混合陶粒土(tu)降處置結🧑🏽‍🤝‍🧑🏻構，是(shì)在原路堤豎向(xiang)均勻間隔地布(bu)置植樁孔和換(huan)填孔；植樁孔的(de)深💋度達相對持(chí)力層，換填孔僅(jǐn)布🚶置在原路堤(dī)内；在植樁孔内(nèi)設有同軸🍉的高(gao)壓旋噴樁和預(yu)應力管樁，在高(gao)壓旋噴樁和預(yu)應力管樁上✉️面(miàn)的植樁孔内填(tián)充氣泡混合陶(táo)粒土，在整個換(huan)填✌️孔内填充氣(qì)泡💃🏻混合陶粒土(tu)。